Tootegrupid

RC siserajad Eestis

Saue HOBIzone (Saue)

Siserada kuni 1/10 skaala mudelitele.
Huviringid, võistlused, huvitegevus

CuFa RC driftirada (Tallinn)

Spetsiaalne driftimudelite siserada

cufa

Väike-Maarja mudelihall (Väike-Maarja)

Eesti suurim kuni 1/10 skaala mudelite 
off road siserada, RC huviring, RC üritused

VMRC

Milline RC auto sobib esimeseks mudeliks?

14.10.2023 / 0 kommentaari
Milline RC auto sobib esimeseks mudeliks?

Seda küsimust kuuleme päris tihti ja seda õigustatult. Esimest korda RC mudelite maailma avastama asunud inimesel võib suur mudelite valik silme eest kirjuks võtta küll. Nagu paljude muude asjadega, on ka mudelite puhul palju terminoloogiat, millest kohe aru ei saa. Lisaks erinevad skaalad, elektri ja sisepõlemismootorid, akud ja puldid, saatjad ja vastuvõtjad. Kust otsast seda pundart harutama peaks hakkama? Kõige lihtsam oleks ehk strateegiline lähenemine ja välistamismeetodi kasutamine. Selleks võiks kõik maailma RC autod jagada järjest detailsematesse gruppidesse alustades kõige üldisemast.

Esimene jaotis: mänguasjad vs hobimudelid

Loomulikult, üldpildis on kõik mudelid mänguasjad, kuid siin siiski saab teatud omaduste põhjal väga hästi liigitada RC autod kahte suurde gruppi. Mänguasjadest räägime nende autode puhul, mida üldjuhul müüakse mänguasjapoodides suhteliselt madala hinnaga. Nende üks läbiv omadus on lihtne ehitus ja teine varuosade saadavus. Mänguasi on ühekordne, kui sellega midagi juhtub kas mehaaniliselt või elektroonika poolel, siis reeglina muutub see asi prügiks.

Hobimudel on selline, millele tootja pakub varuosatuge. Selline mudel on oluliselt detailsemalt konstrueeritud ja mõõtmatult paremate sõiduomadustega. Üldjuhul on hobimudeli elektroonika modulaarne ja võimalik on vahetada üksikuid komponente uute vastu ükshaaval vastavalt vajadusele. Sama lugu varuosadega. Kui õnnestub mõni detail ära lõhkuda, siis ei lähe kogu mudel prügikasti, vaid saad väikse auto taas liikuma vastava varuosa asendamisega.

ClayPitRC tegeleb eranditult hobimudelitega ja samuti peaksid Sina. Las mänguasjad jäävad poodi, nendega jääb sõidurõõm lühikeseks. Kui see valik on tehtud, on esimene samm õiges suunas juba astutud.

Asume nüüd teise sammu kallale

Hobimudelid jagunevad omakorda võistlusmudeliteks (nimetuses tihti sõna KIT) ja sõiduvalmis mudeliteks (nimetuses tihti RTR). Esimeseks mudeliks valib 99,5% inimesi RTR (ready to run) ehk kohe sõiduvalmis mudeli, kuna see mudel on tehases kokku pandud ja sisaldab kõiki vajalikke komponente. Üldjuhul on RTR mudelile vaja eraldi juurde akut ja laadijat, kuid mitte alati, mõnel mudelil on ka need kaasas. Sõiduvalmis mudelitest pikemalt kohe kui põgus ülevaade võistlusmudelitest tehtud.

Võistlusmudelid on mõeldud spetsiaalselt võistlusrajale ja neid soetab reeglina inimene, kes teab väga täpselt mida tal on vaja, ehk siis ta ei osta kindlasti esimest mudelit, vaid juba päris mitmendat. Samas, kindlasti ei tohiks välistada võistlusmudeli soetamist esimeseks mudeliks, kui on üsna kindel soov selle mudeliga võistlusrajale jõuda. Sel juhul on tegemist igati õige valikuga. Võistlusmudeli ostmisel tuleb tähelepanu pöörata asjaolule, et neid müüakse kittidena ehk veermiku ehitamiseks vajalike detailidena. Need ei sisalda elektroonikat, tihti ka näiteks rattaid ja vahel on puudu isegi kere. Kõik see tuleb eraldi juurde osta, mis muudab sõitva mudeli oluliselt kallimaks kui analoogne RTR mudelikomplekt. Võistlusmudeli teeb kallimaks sinna sisse pandud inseneritöö. Selliste mudelite taga on terved meeskonnad, lõputud tunnid testimist, erinevate komponentide väljatöötamist, katsetamist. Need mudelid on tehtud kergematest ja kvaliteetsematest materjalidest (karbonfiiber, titaanium, kvaliteetsed terased ja alumiiniumsulamid, erinevate jäikustega komposiitplastikud) ning omavad hulgaliselt seadistamisvõimalusi. Kui soovid võistlusrajal konkurentsis olla, siis võistlusmudel on selleks ainuõige valik.

Tulles tagasi RTR mudelite juurde, mis on kõige tõenäolisemalt ka Sinu esimeseks mudeliks, siis tegelikult jõuamegi juba oluliselt lähemale püstitatud küsimuse vastusele. Kuigi RTR mudelite valik on väga suur, siis meie seisukohalt siin ClayPitRC’s ei ole esimeseks mudeliks otseselt ükski parem ega halvem. Valiku kriteeriumiteks on tihti loomulikult mudeli maksumus ja tulevase piloodi vanus. Nooremale mudelistile sobib hästi ka väiksemas mõõtkavas mudel (1/18 skaala), mille hind jääb paarisaja € piiresse. Suuremale alustavale RC auto huvilisele võiks parem valik olla vähemalt 1/10 skaala mudel. Muide, 1/10 skaala on suurima valikuga mõõtkava. Aga mille järgi siiski valik teha? See on juba küsimus, millele tuleb vastus leida igaühel enda südamest. Kõige õigem on suure tõenäosusega justament see mudel, mis antud ajahetkel kõige rohkem meeldib ja naeratuse näole toob. Siin kehtib muidugi reegel, et rohkem on parem. On oht, et esimene mudel ei jää viimaseks. Kui asi meeldima hakkab, siis seisad peagi uuesti mudelipoe riiulite vahel ja valid välja juba järgmist mudelit.

Kokkuvõte

Seega, ClayPitRC soovitus on järgida oma südant (ja võibolla pisut ka rahakotti). Võta see mis endale kõige rohkem meeldib, siin ei ole õiget ega vale valikut. Ei ole algajale sobivamat ega ebasobivamat RC autot. Oluline on huvi tehnika vastu ja valmidus vajadusel haarata kätte kruvikeeraja kui mudelil mõni sõlm peaks hooldust vajama. Klassikud on veel öelnud, et kõige õige mudel on see, mis su näkku suurima naeratuse toob, sellele ei saa küll vastu vaielda, täpselt nii ongi!

Kommentaarid